Specifikacije pogonskih sklopova za Volvo FH

Motori
I-Shift
I-Shift sa dva kvačila
Zadnje osovine

Prenosni omjeri zadnjih osovina
Kombinacije pogonskih sklopova powertrain
Pomoćni pogoni

Motori

	D13K	D13K420TC, D13K460TC i D13K500TC	G13C*
Standard o emisiji	Euro 6	Euro 6	Euro 6
Br. cilindara	6	6	6
Zapremina	12,8 dm³	12,8 dm³	12,8 dm³
Hod klipa	158 mm	158 mm	158 mm
Prečnik cilindra	131 mm	131 mm	131 mm
Stepen kompresije	18:1 (420, 460, 500 KS), 17:1 (540 KS)	17:01	17:01
Ekonomični raspon broja okretaja	950 – 1400 okr/min	900–1300 o/min	1000-1400 o/min
Snaga ispušne kočnice	200 kW (2300 o/min)	-	-
Efekat VEB+	375 kW (2300 o/min)	375 kW (2300 o/min)	375 kW (2300 o/min)
VEB+	mogućnost	mogućnost	mogućnost
Filteri za ulje	2 za glavni kanal, 1 za zaobilazni	2 za glavni kanal, 1 za zaobilazni	2 za glavni kanal, 1 za zaobilazni
Zapremina ulja, uključ. filter	33 l	35 l	33 l
Rashladni sistem, ukupna zapremina	38 l	38 l	39,5 l

* Pogon na tekući plin

Preduslovi za gorivo

Gorivo bez sumpora (EN590, maks. 10 ppm sumpora)
Biodizel generacije 2 (EN15940, sintetički dizel)

Interval zamjene ulja

Do 150.000 km ili jednom godišnje kod specifikacije VDS4.

Pomoćni pogon na motoru

	Izlazni obrtni moment	Prenosni omjer
EPTT350	350 Nm*	1.26:1
EPTT650	650 Nm*	1.26:1
EPTT1000	1000 Nm*	1.26:1

*Izlazni okretni moment i u vožnji i u mirovanju.

D13K – snaga/obrtni moment

Neto izlazna snaga prema EC 582/2011

D13TC – snaga / obrtni moment

Neto izlazna snaga prema EC 582/2011

D13TC je dostupan sa snagom od 420, 460 i 500 KS. Međutim, nivoi obrtnog momenta veći su nego u drugim motorima D13. D13TC od 460 KS postiže isti nivo obrtnog momenta kao i motor D13 sa 540 KS, ali na manjem broju obrtaja. A pogonska linija I-Save sa 500 KS prelazi u područje D16 sa 2800 Nm na istom malom broju obrtaja.

To omogućuje tehnologija Turbo Compound koja koristi dodatnu turbinu nakon turbopunjača kako bi ponovno iskoristila višak energije iz izduvnih plinova. Ta energija pretvara se u obrtni moment direktno na radilici, čime se stvara snažan i izuzetno štedljiv motor.

D13K380 (279 kW)
Maks. snaga pri 1700 o/min	380 KS
Maks. obrtni moment pri 830-1400 o/min	1814 Nm
D13K420 (309 kW)
Maks. snaga pri 1404-1700 o/min	420 KS
Maks. obrtni moment pri 905-1400 o/min	2100 Nm
D13K420TC (309 kW)
Maks. snaga pri 1230-1600 o/min	420 KS
Maks. obrtni moment pri 900-1230 o/min	2400 Nm
D13K460 (345 kW)
Maks. snaga pri 1404-1700 o/min	460 KS
Maks. obrtni moment pri 945-1400 o/min	2300 Nm
D13K460TC (345 kW)
Maks. snaga pri 1240-1600 o/min	460 KS
Maks. obrtni moment pri 900-1240 o/min	2600 Nm
D13K500 (368 kW)
Maks. snaga pri 1404-1700 o/min	500 KS
Maks. obrtni moment pri 980-1400 o/min	2500 Nm
D13K500TC (368 kW)
Maks. snaga pri 1250-1600 o/min	500 KS
Maks. obrtni moment pri 900-1250 o/min	2800 Nm
D13K540 (397 kW)
Maks. snaga pri 1458-1700 o/min	540 KS
Maks. obrtni moment pri 1000-1400 o/min	2600 Nm

G13C – snaga/obrtni moment

Neto izlazna snaga prema EC 582/2011

G13C420 (309 kW)
Maks. snaga pri 1400-1800 o/min	420 KS
Maks. obrtni moment pri 1000-1400 o/min	2100 Nm
G13C460 (338 kW)
Maks. snaga pri 1700-1800 o/min	460 KS
Maks. obrtni moment pri 1050-1400 o/min	2300 Nm
G13C500 (368 kW)
Maks. snaga pri 1404-1700 o/min	500 KS
Maks. obrtni moment pri 980-1404 o/min	2500 Nm

I-Shift

12-brzinski mjenjač s reduktorom i promjenom raspona pomoću automatskog sistema promjene stepena prijenosa. I-Shift se može opremiti kompaktnim retarderom, pomoćnim pogonom, pomoćnom pumpom servo upravljača i hladnjakom ulja.

Specifikacije

Tip	Najviši stepen prijenosa	Obrtni moment motora (Nm)	Ukupna težina vučnog voza (tone)
AT2412G	Neposredan	2400	44
AT2612G	Neposredan	2600	100
ATO2612G	Ubrzavajući	2600	100
AT2812G	Neposredan	2800	60
ATO3112G	Ubrzavajući	3150	100

Specifikacije I-Shifta s dva kvačila

Tip	Najviši stepen prijenosa	Obrtni moment motora (Nm)	Ukupna težina vučnog voza (tone)
SPO2812	Ubrzavajući	2800	80

Zadnje osovine

Tip	Osovina	Zupčanik	Najveći obrtni moment (Nm)	Maksimalno opterećenje osovine/osovinskog sklopa (tone)	Ukupna težina vučnog voza (tone)
Jednostruki reduktor
RSS1244B	Samostalna	Hipoidni	2800	12	44
RSS1344C/D	Samostalna	Hipoidni	2600	13	44
RSS1344E	Samostalna	Hipoidni	2800	13	44
RSS1352A	Samostalna	Hipoidni	2800	13	52
RSS1356	Samostalna	Hipoidni	2400/2800	13	56/44
RSS1360	Samostalna	Hipoidni	3550	13	60
RSS1370A/B	Samostalna	Hipoidni	3550	13	70
RTS2370A	Tandemska	Hipoidni	3550	23	70
RTS2310A	Tandemska	Hipoidni	3550	23	100
Planetarni reduktor
RSH1370F	Samostalna	Konusno spiralni	3550	13	70
RTH2610F	Tandemska	Konusno spiralni	3550	26	100
RTH3210	Tandemska	Konusno spiralni	3550	32	100
RTH3312	Tandemska	Konusno spiralni	3550	33	120
RTH3815	Tandemska	Konusno spiralni	3550	38	150

Prenosni omjeri zadnjih osovina

RSS1244B	RSS1344C/D	RSS1344E	RSS1352A	RSS1356	RSS1360	RSS1370A/B	RTS2370A	RTS2310A	RSH1370F	RTH2610F	RTH3210G	RTH3312B	RTH3815
2.31:1	2.31:1*	2.31:1	2.31:1	2.50:1	2.47:1	2.06:1	2.43:1	2.06:1	3.46:1	3.33:1	3.33:1	3.61:1	4.14:1
2.47:1	2.47:1*	2.47:1	2.47:1	2.64:1	2.64:1	2.17:1	2.57:1	2.17:1	3.61:1	3.46:1	3.46:1	3.76:1	4.58:1
2.64:1	2.64:1*	2.64:1	2.64:1	2.79:1	2.85:1	2.31:1	2.83:1	2.31:1	3.76:1	3.61:1	3.61:1	4.12:1	5.43:1
2.85:1	2.85:1*	2.85:1	2.85:1	3.10:1	3.08:1	2.47:1	3.09:1	2.47:1	4.12:1	3.76:1	3.76:1	4.55:1	7.22:1
3.08:1	3.08:1*	3.08:1	3.08:1	3.44:1	3.40:1	2.64:1	3.40:1	2.64:1	4.55:1	3.97:1	3.97:1	5.41:1
3.36:1	3.36:1*	3.36:1	3.36:1	3.67:1	3.67:1	2.85:1	3.78:1	2.85:1	5.41:1	4.12:1	4.12:1	7.21:1
	3.70:1				4.11:1	3.08:1	4.13:1	3.08:1		4.55:1	4.55:1
	4.11:1					3.40:1**	4.50:1	3.36:1		5.41:1	5.41:1
	4.63:1					3.67:1**	5.14:1	3.70:1			7.21:1
	5.29:1					4.11:1**	5.67:1	4.11:1
	6.17:1						6.17:1	4.63:1

* Za RSS1344D/E
** Za RSS1370B

Kombinacije pogonskih sklopova powertrain

	D13K380	D13K420	D13K460	D13K500	D13K540	D13K420TC	D13K460TC	D13K500TC	G13C420	G13C460	G13C500
I-Shift

AT2412G	●	●	●			●			●	●
AT2612G	●	●	●	●	●	●	●		●	●	●
ATO2612G	●	●	●	●	●	●	●		●	●	●
AT2812G								●
ATO3112G								●
I-Shift sa dva kvačila
SP02812			●	●	●		●	●
Osovine sa jednostrukim reduktorima
RSS1244B	●	●	●	●	●		●	●	●	●	●
RSS1344C/D	●	●	●	●	●		●	●	●	●	●
RSS1344E	●	●	●	●	●		●	●	●	●
RSS1352A	●	●	●	●	●		●	●	●	●	●
RSS1356	●	●	●	●	●		●	●	●	●	●
RSS1360	●	●	●	●	●		●	●	●	●
RSS1370A/B	●	●	●	●	●		●	●	●	●	●
RTS2370A	●	●	●	●	●		●	●	●	●	●
RTS2310A	●	●	●	●	●		●	●	●	●	●
Osovine s planetarnim reduktorima
RSH1370F	●	●	●	●	●		●	●	●	●	●
RTH2610F	●	●	●	●	●		●	●	●	●	●
RTH3210	●	●	●	●	●		●	●
RTH3312	●	●	●	●	●		●	●
RTH3815	●	●	●	●	●		●	●

Pomoćni pogoni

Dostupna je široka paleta pomoćnih pogona koji zavise ili ne zavise od kvačila za sve vrste karoserijske opreme.

Pomoćni pogoni nezavisni od kvačila

PTER-DIN: Zadnji pomoćni pogon na motoru za neposredni pogon hidraulične pumpe.
PTER1400: Zadnji pomoćni pogon na motoru s prirubnicom za pogon hidraulične pumpe.
PTER-100: Zadnji pomoćni pogon na motoru s prirubnicom za pogon hidraulične pumpe.

Pomoćni pogoni zavisni od kvačila

PTR-F: Priključak za spojnu prirubnicu i mali ili veliki broj okretaja.
PTR-FL/FH: Priključak za spojnu prirubnicu i mali ili veliki broj okretaja.
PTR-D/PTR-DM/PTR-DH: Za mali/srednji/veliki broj okretaja sa DIN priključkom za neposredno spajanje hidraulične pumpe.
PTRD-F: Veliki broj okretaja sa priključkom za spojnu prirubnicu za neposredno montiranje kardanskog vratila.
PTRD-D: Veliki broj okretaja sa dvostrukim pogonom. DIN priključak sprijeda i pozadi za neposredno spajanje hidrauličnih pumpi.
PTRD-D1: Veliki broj okretaja sa dvostrukim pogonom. Priključak za spojnu prirubnicu pozadi i DIN priključak sprijeda.
PTRD-D2: Veliki broj okretaja sa dvostrukim pogonom pozadi i jednostrukim pogonom sprijeda. Dva priključka za spojnu prirubnicu pozadi i jedan DIN priključak sprijeda.

UPOZNAJTE BOLJE VOLVO FH

Izradite specifikacije za kamion koji vam odgovara. Sve to događa se kod lokalnog distributera kompanije Volvo Trucks.

Pronađite najbližeg distributera