Cilj je implementirati povezani sistem koji se sastoji od nekoliko vozila Vera kojima se upravlja putem kontrolnog tornja. Svrha je omogućiti besprijekoran i stalan protok koji odgovara zahtjevima veće efikasnosti, fleksibilnosti i održivosti. Saradnja s DFDS-om je prvi korak prema uvođenju Vere u stvarne transportne zadatke na unaprijed definisanim javnim cestama u industrijskom području.
„Želimo biti na čelu povezanog, autonomnog prevoza. Ova saradnja pomoći će nam da razvijemo efikasno, fleksibilno i održivo dugoročno rješenje za primanje autonomnih vozila koja stižu na naša vrata, što će koristiti našim klijentima, okolini i našem poslovanju”, kaže Torben Carlsen, izvršni direktor DFDS-a.
Autonomno transportno rješenje dalje će se razvijati u smislu tehnologije, upravljanja operacijama i prilagođavanja infrastrukture prije nego što postane potpuno operativno. Osim toga, biće preduzete potrebne bezbjednosne mjere kako bi se ispunili društveni zahtjevi za bezbjedan put prema autonomnim prevozima.
Kako kompanija Volvo Trucks stiče više iskustva, Vera ima mogućnost da se koristi u sličnim primjenama kao dopuna današnjim transportnim rješenjima.
„Autonomni transporti s niskom bukom i nultom emisijom ispušnih plinova igraće važnu ulogu u budućnosti logistike, a donijeće koristi i poslovnim organizacijama i društvu. Ovu saradnju vidimo kao važan početak i želimo pokrenuti napredak u ovom području. Vera možda ima ograničenje brzine, ali mi ne. Testiranje je već započelo i mi namjeravamo implementirati rješenje u nadolazećim godinama”, dodaje Mikael Karlsson.
Podaci:
- Zadatak je premjestiti kontejnere iz logističkog centra DFDS-a u Geteburgu u lučki terminal zavisno od potrebnog kapaciteta.
- Autonomnim sistemom upravlja operater u kontrolnom tornju koji je također odgovoran za prevoz.
- Rješenje je prikladno za ponavljajuće protoke s maksimalnom brzinom od 40 km/h.
- Prilagođavanja infrastrukture dio su područja primjene cjelokupnog transportnog sistema, uključujući automatizovana vrata na terminalima.
- Volvo Trucks i DFDS su glavni partneri, ali u izvršenje Verinog prvog zadatka uključeno je nekoliko učesnika.
- DFDS pruža trajektne i transportne usluge u Evropi i Turskoj i ostvaruje godišnji prihod od oko 17 milijardi DKK. 8.000 zaposlenih nalazi se na brodovima i u kancelarijama u 20 zemalja. Sjedište DFDS-a je u Kopenhagenu i nalazi se na listi NASDAQ-a u Kopenhagenu.
- Inicijativa se provodi uz podršku Švedske agencije za inovacije Vinnova, Švedske uprave za saobraćaj i Švedske agencije za energiju kroz program strateških istraživanja i inovacija vozila FFI.
