Budući da je kompletna zamjena starijih tegljača završena sredinom maja isporukom prvih 50 novih vozila, ova dodatna nabavka predstavlja isključivo proširenje kapaciteta i daljnje jačanje transportnog potencijala kompanije. Nakon isporuke novih jedinica, Kamelia će raspolagati najvećim voznim parkom u svojoj historiji, pri čemu će svi aktivni tegljači nositi oznaku Volvo FH 500 I-Save Aero.
Takva standardizacija donosi jasne operativne prednosti u svakodnevnom radu – od pojednostavljenog održavanja i optimizirane nabavke rezervnih dijelova, do efikasnije organizacije servisa i jedinstvenih standarda obuke vozača, kao i boljeg upravljanja ukupnim troškovima flote.
Odluka o nastavku ulaganja nije donesena na osnovu marketinških obećanja, već nakon detaljne interne analize i višemjesečnog testiranja koje je proveo Sanel Hodžić. Upravo iz tog razloga, strategija nije išla u pravcu parcijalne obnove, već potpune standardizacije flote na jednom provjerenom modelu koji je u praksi pokazao svoju ekonomsku isplativost.
Dolaskom posljednjih 10 tegljača Volvo FH 500 I-Save Aero u Matuziće, Kamelia će zaokružiti jedan od najambicioznijih projekata modernizacije voznog parka u domaćem transportnom sektoru.
Kompanija time potvrđuje svoju poziciju primjera dobre prakse u primjeni podataka, planskih investicija i dugoročno održive strategije razvoja moderne transportne flote, u skladu sa standardima koje promoviše Volvo Trucks.
