Započinjanjem cestovnih testiranja teških kamiona s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem koji koriste vodik, Volvo je napravio još jedan korak ka transportu bez štetnih emisija i bez CO₂.
Volvovi kamioni na vodik nudiće vrhunske performanse u industriji, s većom energetskom efikasnošću, nižom potrošnjom goriva i povećanom snagom motora u poređenju s konvencionalnom tehnologijom motora na vodik.
Ovo je omogućeno zahvaljujući tehnologiji High Pressure Direct Injection (HPDI), gdje se mala količina goriva za paljenje ubrizgava pod visokim pritiskom kako bi se omogućilo kompresijsko paljenje prije dodavanja vodika. Volvo već koristi ovu tehnologiju u kamionima na plin, s više od 10.000 prodatih primjeraka širom svijeta.
„Testiranje na cestama predstavlja važnu prekretnicu za naše kamione s motorima na vodik. Uvjeren sam u to da će biti najbolji u industriji kada je riječ o potrošnji goriva, snazi, obrtnom momentu i voznim karakteristikama. Kupci će ih moći koristiti baš kao dizelske kamione. Naše iskustvo s HPDI tehnologijom u više od 10.000 kamiona na plin, snažan je dokaz njihovih performansi“, kaže Jan Hjelmgren, direktor upravljanja proizvodima u Volvo Trucksu.
Kamioni s motorima na vodik posebno su pogodni za vožnje na dužim relacijama i za regije gdje je infrastruktura za punjenje ograničena ili gdje nema dovoljno vremena za punjenje baterijsko-električnih kamiona.
Volvovi kamioni s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem pogonjenim „zelenim“ vodikom imaju potencijal da rade bez ikakvih štetnih emisija, pa i bez oslobađanja CO₂ „od izvora do točka“ kada koriste obnovljivi HVO kao gorivo za paljenje. Prema usaglašenim EU standardima emisije CO₂, svrstani su u kategoriju vozila bez emisija (ZEV).
Napredna Volvova tehnologija motora na vodik razvijena je iz dizelskog pogonskog sistema, pružajući performanse slične dizelu uz značajno smanjenje emisije CO₂.
Kamioni na vodik dopunjuju Volvovu ponudu drugih alternativnih rješenja, kao što su baterijsko-električni kamioni, kamioni na vodonične gorive ćelije i vozila koja koriste obnovljiva goriva poput bioplina i HVO-a (hidrotretirano biljno ulje).
„Vidimo veliki potencijal u kamionima na vodik i oni će igrati važnu ulogu u tranziciji ka transportu bez štetnih emisija. Biće potrebno više različitih tehničkih sistema za dekarbonizaciju. Kao globalni proizvođač kamiona, nudimo različita rješenja i pomažemo kupcima da izaberu najbolje u skladu s transportnim zadatkom, dostupnom infrastrukturom i cijenama zelene energije“, kaže Jan Hjelmgren.
Volvo kamioni na vodik - činjenice:
Milutin Marinković
Marketing & Administration Officer, Volvo Adriatic South
+381 63 10 90 245
Kompanija Volvo Trucks nudi sveobuhvatna transportna rješenja za profesionalne i poslovne kupce. Kompanija nudi potpuni asortiman kamiona za srednje i teže uslove rada. Kupcu je osigurana podrška putem globalne mreže distributera koja ima 2.200 servisnih lokacija u više od 130 zemalja. Volvo kamioni sastavljaju se u 12 zemalja širom svijeta. U 2025. godini, isporučeno je oko 120.000 kamiona Volvo širom svijeta. Volvo Trucks je dio grupacije Volvo, jednog od vodećih svjetskih proizvođača kamiona, autobusa, građevinske opreme i pogonskih sistema za brodsku i industrijsku primjenu. Grupacija nudi i finansijska i uslužna rješenja. Volvo Trucks zasniva svoj rad na glavnim vrijednostima: kvalitetu, bezbjednosti i zaštiti okoline.