Specifikacije za novi Volvo FH Aero

I-Shift

12-brzinski mjenjač s reduktorom i promjenom raspona pomoću automatskog sistema promjene stepeni prijenosa. I-Shift se može opremiti kompaktnim retarderom, pomoćnim pogonom, pomoćnom pumpom servo upravljača i hladnjakom ulja. Također je moguće naručiti I-Shift s gumičastim zupčanicima, ultra-niskim pužnim brzinama i više brzina za vožnju unazad.

I-Shift s dva kvačila

Tandemske osovine

Dostupna je široka paleta pomoćnih pogona koji zavise ili ne zavise od kvačila za sve vrste karoserijske opreme.

Pomoćni pogoni nezavisni od kvačila

PTER-DIN: Zadnji pomoćni pogon na motoru za neposredni pogon hidraulične pumpe.

PTER1400: Zadnji pomoćni pogon na motoru s prirubnicom za pogon hidraulične pumpe.

PTER-100: Zadnji pomoćni pogon na motoru s prirubnicom za pogon hidraulične pumpe.

Pomoćni pogoni zavisni od kvačila

PTR-F: Priključak za spojnu prirubnicu i mali ili veliki broj obrtaja.

PTR-FL/FH: Priključak za spojnu prirubnicu i mali ili veliki broj obrtaja.

PTR-D/PTR-DM/PTR-DH: Za mali/srednji/veliki broj obrtaja s DIN priključkom za neposredno spajanje hidraulične pumpe.

PTRD-F: Veliki broj obrtaja s priključkom za spojnu prirubnicu za neposredno montiranje kardanskog vratila.

PTRD-D: Veliki broj obrtaja s dvostrukim pogonom. DIN priključak sprijeda i pozadi za neposredno spajanje hidrauličnih pumpi.

PTRD-D1: Veliki broj obrtaja s dvostrukim pogonom. Priključak za spojnu prirubnicu pozadi i DIN priključak sprijeda.

PTRD-D2: Veliki broj obrtaja s dvostrukim pogonom pozadi i jednostrukim pogonom sprijeda. Dva priključka za spojnu prirubnicu pozadi i jedan DIN priključak sprijeda.

Dostupne su četiri različite verzije vanjskih obloga koje odgovaraju različitim potrebama.

Osnovna

Thunder siva rešetka i kvake na vratima. Hromirana prednja svjetla. Thunder sivi štitnik od sunca, poklopci retrovizora i branik.

Poboljšana

Rešetka u boji kabine i hromirana prednja svjetla. Thunder sivi štitnik od sunca, poklopci retrovizora, kvake na vratima i branik.

Najviši nivo

Rešetka u boji kabine, poklopci retrovizora, štitnik od sunca, kvake na vratima, branik i spojler. Hromirana prednja svjetla.

Osnovno s čvrstom prednjom

Thunder sivom rešetkom i kvakama na vratima. Crna prednja svjetla. Thunder sivi štitnik od sunca i poklopci retrovizora. Čelični branik obojen u sivo.

Volvo FH Aero je dostupan sa šest različitih nivoa unutrašnje opreme za različite potrebe.

Vinilna i tekstilna oprema Robust

Izdržljivi materijali od vinila i tekstila s modernom šemom boja koja odgovara različitim dijelovima unutrašnjosti.

Tekstilna oprema Dynamic

Tekstilna unutrašnjost s modernom shemom boja u različitim nijansama odgovarajuće sive koja se slaže s različitim dijelovima unutrašnjosti.

Pliš oprema Progressive

Ova meka plišana oprema unutrašnjosti nudi tamnu shemu boja i odgovara različitim dijelovima unutrašnje opreme.

Kožna oprema Robust

Unutrašnjost s tamnom šemom boja i dvobojnim kožnim sjedištima koja se uklapaju u različite dijelove unutrašnje opreme.

Kožna oprema Dynamic

Unutrašnjost s različitim nijansama sive boje i dvobojnim potpuno kožnim sjedištima koja odgovaraju različitim dijelovima unutrašnjosti.

Kožna oprema Progressive

Unutrašnjost s različitim nijansama Skylar (bež) boje i dvobojnim potpuno kožnim sjedištima koja odgovaraju različitim dijelovima unutrašnjosti.

Globetrotter XXL: udobnost i prostor

Globetrotter XXL također pruža bezbjedan i udoban smještaj do dvije osobe, ali s još udobnijim spavanjem na širem i dužem donjem ležaju – zahvaljujući dužoj kabini.

Globetrotter XL: izgrađena za odlaganje

Kabina Globetrotter XL (CAB-XHSL) također pruža bezbjedan i udoban smještaj za dvije osobe te još više prostora za odlaganje zahvaljujući dodatnoj visini. Visina unutrašnjosti kabine je 220 centimetara (211 centimetra na poklopcu prostora motora).

Kabina Globetrotter: društvo od dvije osobe

Kabina Globetrotter (CAB-HSLP) služi također za udoban smještaj tokom noći za dvije osobe. Osim toga vertikalna konstrukcija pruža dovoljno dodatnog prostora za odlaganje. Visina unutrašnjosti je 205 centimetara (196 centimetara na poklopcu prostora motora).

Kabina za spavanje

Kabina za spavanje (CAB-SLP) za udobno noćenje jedne ili dvije osobe. Visina unutrašnjosti je 171 centimetar, 162 centimetra na poklopcu prostora motora.

Niska kabina za spavanje

Niska kabina za spavanje (CAB-LSLP) sa spuštenim krovom i ovjesom kabine omogućava prevoz tereta iznad kabine. Visina unutrašnjosti je 147 centimetara, 138 centimetara na poklopcu prostora motora.

Ovjes kabine u četiri tačke

Odaberite spiralne opruge s amortizerima, prednje spiralne opruge i zadnji pneumatski ovjes ili pneumatski ovjes svuda.

Otvori za ulaz zraka

Smješteni na lijevoj strani gore ili dolje, u zavisnosti od zadatka. Dostupan je i otvor za ulaz zraka sprijeda.

Boje

Odaberite i pogledajte. Na raspolaganju je otprilike 650 nijansi boja.

Presvlake

Dostupne u više stilove. Vinil, tekstil i pliš. Pojedine obloge sjedišta (osim onih od vinila i tkanine) mogu imati funkciju ventilacije.

Sjedište vozača

Odaberite jedan od tri nivoa udobnosti: Progresivni (pliš ili koža), dinamički (tekstil) i robusni (vinil). Fleksibilnost pruža dodatnu slobodu - ukupna dužina horizontalnog podešavanja sjedišta je 240 milimetara, a uspravnog 100 milimetara. Sjedište vozača je standardno opremljeno naslonom za glavu, podesivim i sklopivim naslonom, uspravnim i horizontalnim podešavanjem, podesivim osloncem za slabinski dio kičme i podesivim nagibom.

Sjedište suvozača

Odaberite jedan od tri nivoa udobnosti: Progresivni (pliš ili koža), dinamički (tekstil) i robusni (vinil). Sjedišta suvozača su standardno opremljena naslonom za glavu. Dostupno je i pokretno sjedište suvozača.

Ležajevi

Napravljeni za ugodan noćni odmor. Veličine ležaja: 74×200 cm, sa srednjim dijelom širine 81,5 cm, ili 74×200 cm, uz mogućnost izvlačenja na 88×200 cm sa srednjim dijelom širine 95,5 cm. Ležaj u kabini Globetrotter XXL dugačak je 213 cm. Širina u dijelu za glavu, srednjem dijelu i dijelu za stopala iznosi 99/106,5/91 cm. Opremite kabinu madracem od pjene ili madracem debljine 16 centimetara, koji ima džepičasta jezgra i nudi izuzetan komfor. Dostupne su tri varijante tvrdoće: meki, polutvrdi i tvrdi. Također pružamo dvije mogućnosti za odabir zaštite za madrac: poboljšava udobnost i omogućava vam brže raspremanje stvari. Također dostupno: ležaj na spuštanje s podesivim naslonom i komforni gornji ležaj (dimenzije 60×190 centimetara ili 70×190 centimetara).

Unutrašnji prostor za odlaganje

U kabini se nalaze prednja polica s četiri skrovita mjesta prema DIN standardu i dva velika pretinca za odlaganje s rolo-vratima na strani vozača i suvozača. Stražnji zid opremljen je laganom gornjom stražnjom policom s odličnom osvjetljenjem. Ispod ležaja se nalaze dvije ladice na izvlačenje, ukupne zapremine 130 litara. Osim toga, ispod madraca se nalaze i dva manja pretinca za odlaganje, i to jedan ispod nogu (od 10 litara), a drugi ispod glave (15 litara), kao i pretinac za odlaganje kod nožnog dijela kreveta za PET bocu.

Vanjski prostor za odlaganje

S obje strane kabine nalaze se veliki pretinci za odlaganje koji se mogu otvoriti i izvana i iznutra. Dodatni prostor za odlaganje od 30 litara, koji se ne grije, nalazi se ispod kabine s obje strane.

Prozor/poklopac otvora na krovu

Svaka kabina ima nepokretan panoramski prozor ili kao mogućnost krovni poklopac koji se može otvoriti do 50 milimetara. Osim toga, on služi i kao izlaz za vanredne situacije. Podešavanje krovnog poklopca može se izvršiti ručno ili na struju.

Upravljač

Isporučuje se u dvije različite veličine – prečnika od 450 mm ili 500 mm, u zavisnosti od specifikacije vašeg kamiona. Visina upravljača može se podesiti do 90 mm, a nagib do 28°. Podesivo upravljačko vratilo (opcija) omogućava vertikalno podešavanje upravljača od -5° do +15°, što povećava udobnost vožnje. Integrisane komande na upravljaču omogućavaju bezbjedno i lako korištenje tempomata, sirene, telefona i funkcija na instrument-tabli i bočnom ekranu.

Sistem klimatizacije

Tri alternativna klimatska sistema vam omogućavaju kontrolu temperature. Ventilacija s klasičnim grijanjem. Klima-uređaj s ručnom kontrolom (MCC). Klima-uređaj s automatskom kontrolom temperature (ECC/ECC2). Također dostupno sa senzorima sunčeve svjetlosti, magle i kvaliteta zraka. Dopunite sistem klimatizacije grijačem kabine i motora u mirovanju i I-ParkCoolom, hladnjakom kabine u mirovanju.

I-ParkCool 

Motor ne mora raditi kako biste mogli uživati u klimatizovanoj kabini. I-ParkCool kontroliše temperaturu u kabini kada vozilo stoji. Pomoću grijanja kabine u mirovanju osigurava prijatnu klimatizaciju: Korisno, na primjer, tokom noći kada temperatura naglo i naglo pada. Sistem provjerava zdravlje baterije kako ne bi ugrozio sposobnost pokretanja. I izračunava koliko energije je potrebno za zagrijavanje ili hlađenje kabine. Ako akumulatori nisu napunjeni do kraja, sistem će izračunati koliko snage se može iskoristiti. Nadalje, tih je. Sistem je za skoro 20 dB tiši od konkurentskih sistema na tržištu, što smanjuje zagađenje bukom i doprinosi boljem odmoru. Sistem klimatizacije je potpuno integrisan s normalnim sistemom ventilacije u vozilu tako da se vrući ili hladni zrak usmjerava i ravnomjerno raspoređuje kroz uobičajene otvore za ventilaciju po potrebi. Ovaj sistem ne utiče na aerodinamiku kabine i visinu za stajanje u njoj. Osim grijača kabine (PH-CAB).

Središnje montirane, polupodvučene ili podvučene spojke za prikolice sa središnjom osovinom. Spojke za prikolice se mogu pričvrstiti u razmacima od 25 milimetara.