Dva nova električna pogonska sklopa za veću fleksibilnost

Nova generacija Volvoovih teških električnih kamiona ima za cilj da elektrifikaciju učini funkcionalnom za što više transportnih zadataka. A za Tatua Ljokkoija, menadžera za razvoj vozača u kompaniji Volvo Trucks, to počinje pružanjem fleksibilnosti kupcima.

"Kamion se može posmatrati kao radni alat", kaže on. "Različiti poslovi zahtijevaju različite alate. S ovom novom serijom, znatno smo olakšali izgradnju svih vrsta električnih kamiona iz jedne baze.

Tatu radi na presjeku inženjeringa i stvarnih operacija – obučava vozače, savjetuje vozne parkove i pomaže Volvo inženjerima da fino podese pogonske sklopove prije proizvodnje. I u ovom novom asortimanu, on vidi veliki korak naprijed.

Fleksibilna osnova izgrađena oko dva pogonska sklopa

Unutar nove generacije električnih kamiona postoje dvije jasne varijante:

• Pogonski sklop dugog dometa dizajniran za maksimiziranje energije i dometa
• Svestran pogonski sklop dizajniran za maksimalnu fleksibilnost u različitim primjenama

Ključno je da su oba konstruirana tako da možete voziti kamion i pokretati njegovu karoseriju istovremeno ili nezavisno bez dodatnih motora ili dodataka. To odražava funkcionalnu jednostavnost dizela.

Ova mogućnost dolazi iz novog, namjenski konstruiranog sistema električnog odvoda snage (PTO). I to je prekretnica za proizvođače karoserija.

„S novim teškim električnim kamionima sada dobijate više opcija za priključno vratilo s manje komponenti i lakšom instalacijom“, kaže Tatu. "Dakle, vozni parkovi imaju iste opcije kao i oni s dizelskim motorima, ali s tihim, namjenski konstruiranim i CO2 prihvatljivim pogonskim sklopovima."

Rezultat? Gradnja koja je nekada trajala mjesecima sada se može završiti mnogo brže, bilo da se radi o ugradnji dizalice, hladnjaka, jedinice za otpad ili bilo koje druge specijalizirane nadgradnje.

Radni učinak: ista posvećenost kompanije Volvo, sada pojačana za električna vozila

Inženjerska fleksibilnost je samo dio priče. Održavanje produktivnosti kamiona je ono što je važno kupcima – i ta filozofija se nije promijenila ni sa električnim vozilima.

"To je ista posvećenost vremenu neprekidnog rada, možda čak i jača sada", kaže Tatu. "Volvo Trucks nije samo o kamionima; radi se o ljudima koji stoje iza njih - našim inženjerima, našoj mreži dilera, našim servisnim tehničarima."

Volvo se fokusirao na približavanje dijelova mjestima gdje kamioni rade i jačanje mreža podrške, kako bi neočekivani zastoji bili što kraći. „Kada kupac ima problem, rješavamo ga zajedno“, dodaje Tatu. "Taj partnerski način razmišljanja se nije promijenio."

Vožnja električnim vozilima: Kontinuitet s dodatnim mogućnostima

često pitanje voznih parkova koji prelaze s dizel motora je koliko se kamioni razlikuju u vožnji. Prema Tatuu, osnove su iste.

„Ako već efikasno vozite dizel – koristite pomoćne kočnice, predviđate saobraćaj – većim dijelom ste na putu do cilja“, kaže on. "Zakoni fizike su isti."

Glavna promjena je svjesnost o energiji. Dizelski kamion nosi pet do šest puta više energije, tako da su male neefikasnosti važnije kod električnih kamiona. Ali vozači električnih vozila se brzo prilagođavaju i, uz efikasan stil vožnje, mogu učiniti da energija traje duže.

„Za mnoge vozače, efikasna vožnja znači raniji dolazak kući, a ne sjedenje na punjaču“, dodaje Tatu.

Uprkos godinama provedenim u testiranju i usavršavanju električnih kamiona, Tatuova strast ostaje nerazrijeđena.

„Morate voziti nove električne kamione da biste zaista shvatili koliko su dobri“, kaže on. "Ovi novi pogonski sklopovi uzimaju sve što smo naučili i podižu to na višu razinu." Kada vozači to jednom iskuse, žele se držati električnih pogona."

Saznajte više o Volvoovoj ponudi električnih kamiona ovdje.*