Kamioni
Kao prevoznik, svakog dana se suočavate s komplikovanom realnošću. Morate ispunjavati stroge propise o emisijama, kontrolisati troškove za gorivo koji smanjuju zaradu i držati se preciznog rasporeda - sve to dok upravljate kombinacijom različitih operacija i ruta. Potpuno nova platforma 13-litarskih motora Euro 6 kompanije Volvo Trucks pripremljena je da odgovori na te realnosti.
Ova platforma uključuje i novi dizelski motor i novi motor na plinski pogon. Razvijeni su da pruže performanse na koje se oslanjate, ekonomičnost potrošnje goriva koja pravi pravu razliku i fleksibilnost za rad na alternativna goriva.
Evo pet ključnih karakteristika nove platforme motora Euro 6:
1. Platforma za održavanje visoke produktivnosti pod pritiskom
Polazna tačka za nove 13-litarske motore kompanije Volvo Trucks bila je detaljno preispitivanje cjelokupne platforme. Cilj je bio poboljšati efikasnost, performanse i fleksibilnost dizelskih i plinskih pogona, a istovremeno omogućiti praktične načine za smanjenje emisije CO₂.
"S ovom novom platformom željeli smo stvoriti osnovu i za današnje potrebe i za budući razvoj." "Nešto svestranije od današnjih motora i efikasnije u širem rasponu radnih ciklusa", kaže Mikael Järnebratt, menadžer komercijalizacije u kompaniji Volvo Trucks.
Rezultat je potpuno nova platforma konstruisana tako da pomogne transportnim operaterima da se nose sa zahtjevnim zadacima, a da istovremeno smanje i potrošnju goriva i operativne troškove.
S ovom novom platformom željeli smo stvoriti osnovu i za današnje potrebe i za budući razvoj." "Nešto svestranije od današnjih motora i efikasnije u širem rasponu radnih ciklusa.
2. Efikasnost potrošnje goriva u svakodnevnom radu
Većini transportnih kompanija gorivo je najveći operativni trošak i najteže ga je držati pod kontrolom. Marže su male, ugovori konkurentni, a čak i male fluktuacije u potrošnji mogu preoblikovati profitabilnost tokom godine.
Sa novom platformom motora od 13 litara, kompanija Volvo Trucks stavila je snažan fokus na unapređenje efikasnosti potrošnje goriva u stvarnim uslovima eksploatacije. Novi dizel motor može ostvariti do 4%* manju potrošnju goriva u poređenju s motorom koji zamjenjuje, kada se prednosti novog motora koriste u kombinaciji s najnovijim Volvo Trucks inovacijama za uštedu goriva, koje će sada biti dostupne većem broju kupaca i širokom spektru primjena i segmenata.
- Primjer se zasniva na simulacijama vozila Volvo FH 42 T 500 bruto kombinovane mase 35 tona s novim D13 motorom i korištenjem funkcija Cruise Control, I-See i I-Roll s funkcijom gašenja/pokretanja motora, u poređenju s prethodnim standardnim D13 eSCR motorom, u reprezentativnim evropskim uslovima vožnje.
Stvarna potrošnja goriva može varirati u zavisnosti od brojnih faktora, kao što su brzina vožnje, korištenje tempomata, specifikacija vozila, opterećenje vozila, stvarna konfiguracija terena, iskustvo vozača, održavanje vozila i vremenski uslovi.
3. Više snage tamo gdje je potrebna
Pri upravljanju težim kombinacijama tereta ili izazovnim terenom, potrebni su vam motori koji održavaju tempo. Novi dizelski motor isporučuje do 560 KS i veći obrtni moment, što poboljšava performanse i vozne karakteristike.
„Zbog gustih rasporeda, većih udaljenosti i teškog tereta, radne operacije su zahtevnije nego ikad prije. Željeli smo biti sigurni da motor može ispratiti te zahtjeve. Rezultat je mjerljiv u smislu obrtnog momenta i uštede goriva“, kaže Mikael Jernebrat.
4. Veći obrtni moment za svakodnevne zadatke
Kamioni na plin se već dugo koriste prvenstveno zbog održivosti. To je jedan od načina za smanjenje emisija izduvnih gasova i ispunjavanje ekoloških ciljeva.
Zahvaljujući obrtnom momentu od 2.800 Nm, što je 300 Nm više od njegove prethodne verzije, novi motor na plin kompanije Volvo Trucks pomjera te granice. Dodatni obrtni moment donosi performanse koje pariraju novom dizelskom motoru u zahtjevnim zadacima dugolinijskog i regionalnog transporta, čime se povećava fleksibilnost u pogledu toga kako i gdje se kamioni na plin mogu koristiti. Istovremeno, poboljšana efikasnost pomaže u smanjenju, kako potrošnje goriva, tako i emisija štetnih gasova.
„Pogon na plin se ne bira samo iz ekoloških razloga“, kaže Mikael Jernebrat. „Uz veći obrtni moment, klijenti dobijaju još bolje performanse i efikasnost. To čini transport na plin ne samo odgovornim izborom, već i konkurentnim. “
Pogon na plin se ne bira samo iz ekoloških razloga. Uz veći obrtni moment, klijenti dobijaju još bolje performanse i efikasnost. To čini transport na plin ne samo odgovornim izborom, već i konkurentnim.
5. Fleksibilnost u stvarnim uslovima rada
Raspoloživost alternativnih goriva i lokalne podsticajne mjere još uvijek zavise od regiona i infrastrukture. Novi motori su kompatibilni s nekoliko alternativnih goriva - biodizelom, HVO gorivom i bio-LNG (biološkim tečnim prirodnim gasom) - što vam pomaže da smanjite emisije CO₂ i pruža fleksibilnost da izaberete ono što najbolje odgovara vašem poslovanju i sada i u budućnosti. Također, moguće je kombinovati tradicionalna i alternativna goriva, u zavisnosti od raspoloživosti i ekoloških ciljeva.
„Znamo da će ovaj prelazak izgledati drugačije na različitim tržištima“, nastavlja Mikael. „Zato je fleksibilnost ključna. Klijentima su potrebne opcije koje se uklapaju u njihovo trenutno poslovanje, a ne samo u dugoročne ciljeve.“
Budućnost tehnologije motora sa unutrašnjim sagorijevanjem
Uvođenjem novih motora od 13 litara na dizel i plin, Volvo Trucks nastavlja unapređivati tehnologiju motora s unutrašnjim sagorijevanjem i pružati širu ponudu pogonskih agregata. I cilj je jasan: ekonomičnija potrošnja goriva, bolje performanse i nekoliko alternativa za smanjenje emisija CO₂.
Pronađite odgovarajuće rješenje za svoje poslovanje:
- Otkrijte prednosti novog motora na plin
- Prilagodite vlastiti kamion pomoću Truck Buildera
- Istražite našu ponudu proizvoda
