Kamioni
Kamioni
Optimizirana energetska efikasnost, poboljšana vidljivost i poboljšano iskustvo vozača – to je ono što možete očekivati od inovacija koje je kompanija Volvo Trucks predstavila 29. januara. Ova poboljšanja ključnih karakteristika obećavaju značajne prednosti za transportnu industriju, vozače i društvo u cjelini. Evo pregleda najvažnijih vijesti.
Najnovije predstavljanje kamiona i inovacija kompanije Volvo Trucks označava jedno od najobimnijih uvođenja u segment vozila za teške uslove rada u posljednjih nekoliko godina. Obuhvata sve, od vanjskog dizajna i aerodinamike do tehnoloških inovacija usmjerenih na povećanje energetske efikasnosti i sigurnosti. Uključen je i novi, štedljivi D17 motor za Volvo FH16 i Volvo FH16 Aero, s impresivnom snagom i obrtnim momentom. Novi proizvodi i funkcije su razvijeni da zadovolje potrebe i želje društva, transportnih preduzeća i vozača.
Evo liste najvažnijih vijesti:
„Nevjerovatno je zadovoljstvo što našim kupcima možemo ponuditi tako impresivan niz inovacija i vijesti. Ovo je značajan korak za poboljšanje energetske efikasnosti i smanjenje ugljičnog otiska. Također povećavamo sigurnost uz poboljšanu vidljivost uvođenjem sistema nadzora kamerom koji zamjenjuje tradicionalne retrovizore. Nadalje, vozačima pružamo bolje radno okruženje. Uvjeren sam da će ovo koristiti i industriji i društvu u cjelini", kaže Tomas Thuresson, menadžer za komercijalizaciju nove ponude kompanije Volvo Trucks.
Najistaknutija inovacija je nova aerodinamička kabina koja se može vidjeti na modelima Volvo FH Aero i Volvo FH16 Aero. Zahvaljujući promjenama u Direktivi o težinama i dimenzijama Evropske unije, prednji dio kabine je produžen kako bi se smanjio otpor zraka. Nadalje, dizajn kabine je pomno dorađen za optimalnu aerodinamiku.
„Smanjeni otpor vodi do poboljšane energetske efikasnosti, bez obzira radi li se o dizelskom, plinskom ili električnom pogonu. Zauzvrat, ovo znači smanjene emisije CO2 i smanjenje troškova za klijenta. Ovo je značajan napredak za operatere”, kaže Mattias Ahlberg, menadžer uvoda u cjelokupnu ponudu kompanije Volvo Trucks.
Da saznate više i pogledate nove modele Volvo FH Aero i Volvo FH16 Aero u akciji, pogledajte ovaj film o cijeloj ponudi.
Još jedno veliko ažuriranje je usvajanje sistema nadzora kamerom kompanije Volvo Trucks za zamjenu tradicionalnih retrovizora. Ovaj sistem nudi nekoliko ključnih prednosti:
„To je veoma kompetentan sistem i želim da istaknem da je naša visoko cijenjena ugaona kamera za suvozača također dostupna s ovom postavkom, postavljena uz kameru za stražnji pogled na istom krilu”, kaže Mattias Ahlberg.
Sistem nadzora kamerom je dostupan za sve modele kabina osim onih s ekstra niskim krovovima ili FLADR klasifikacijom. Ovdje možete pronaći više informacija o razlikama između sistema nadzora kamerom i tradicionalnih bočnih retrovizora.
Zamjenom bočnih retrovizora, sistem nadzora kamerom doprinosi poboljšanoj aerodinamici, kao i poboljšanoj vidljivosti.
Sve kabine su podvrgnute aerodinamičkim poboljšanjima, vidljivim i nevidljivim. Ova poboljšanja uključuju smanjene praznine i poboljšane zaptivke između komponenti kabine kako bi se osigurao glađi protok zraka. Područje iznad vjetrobranskog stakla je također optimizovano kako bi se minimizirao otpor zraka.
„Ukratko, napravili smo brojna mala poboljšanja koja zajedno čine kabine aerodinamičnijim. Također je modernizovana i sva rasvjeta, sada isključivo s LED lampama. Za savremeniji izgled, dali smo metalnom znaku Volvo potpuno nov i čišći dizajn koji je u skladu s cjelokupnom estetikom”, kaže Tomas Thuresson.
Ažurirani dizajn eksterijera i napredan pristup se odražavaju i na unutrašnjosti kamiona. Ovdje je fokus predstavlja stvaranje boljeg radnog i životnog okruženja za vozače.
Kako ažurirana Direktiva o težinama i dimenzijama Evropske unije dozvoljava duže kabine s aerodinamičnim dizajnom, sada je legalno moguće koristiti Volvo Globetrotter XXL kabinu na evropskim cestama. To znači da se modeli Volvo FH Aero i Volvo FH16 Aero s kabinom Globetrotter XXL mogu koristiti u svim industrijskim segmentima u Evropi bez uticaja na nosivost. Bilo da prevozite drvo, cement ili automobile, možete uživati u kabini s više unutrašnjeg prostora i širim krevetom.
„Ovo je prava prednost za vozače koji provode duži period vremena na putu”, kaže Mattias Ahlberg.
Mattias Ahlberg, menadžer uvoda u cjelokupnu ponudu kompanije Volvo Trucks i Tomas Thuresson, menadžer za komercijalizaciju nove ponude, Volvo Trucks.
„Nevjerovatno je zadovoljstvo što našim kupcima možemo ponuditi tako impresivan niz inovacija i vijesti. Ovo je značajan korak za poboljšanje energetske efikasnosti i smanjenje ugljičnog otiska.”
Još jedno značajno poboljšanje u segmentu teškog transporta je uvođenje potpuno novog 17-litarskog motora. Kao najsnažniji motor koji je kompanija Volvo ikada napravila, nudi do 780 konjskih snaga i 3800 Nm obrtnog momenta.
„Ovo je motor svjetske klase u smislu tehnologije. Energetski je efikasan uz brz odzivom motora, manju težinu, visoku produktivnost i poboljšane performanse motornih kočnica. Zahvaljujući velikom obrtnom momentu, vozači mogu održati više stepene prenosa tokom dužeg perioda i štediti gorivo. Ovo koristi okolišu, a klijentima ostavlja više novca u džepu”, kaže Tomas Thuresson.
Novi motor je dostupan u tri različite verzije:
Potpuno novi 17-litarski motor – najsnažniji koji je kompanija Volvo ikada napravila – nudi do 780 konjskih snaga i 3800 Nm obrtnog momenta.
Dodatne vijesti usmjerene na iskustvo vozača uključuju poboljšanja funkcije I-See, koja je sada još efikasnija. Ažuriran je kako bi prilagodio brzinu vozila krivinama, kružnim tokovima i znakovima brzine. Ovo će poboljšati iskustvo vožnje i dovesti do povećane upotrebe tempomata.
„Cilj je omogućiti vozačima korištenje tempomata za značajniji dio svojih putovanja. To dovodi do poboljšanog iskustva vozača, kao i do smanjene potrošnje energije i niže emisije ugljika. Istovremeno, vozači uživaju u udobnijem radnom danu uz funkcije podrške koje im pojednostavljuju zadatke”, kaže Tomas Thuresson.
Sve u svemu, ove inovacije nude veliki potencijal transportnoj industriji da ispuni ciljeve održivosti, poboljša sigurnost, kao i da privuče i zadrži vozače.
