Kamioni
Elektromobilnost se odnosi na vozila – uključujući automobile, autobuse, vozove i kamione – koja se u potpunosti ili djelimično napajaju električnom energijom, imaju sredstva za skladištenje energije u vozilu i obično se opskrbljuju električnom energijom putem mreže. Glavni tip teških kamiona sa električnim pogonom je BEV (električno vozilo na baterije), ali postoje i električna vozila na vodonik koja se nazivaju električna vozila na gorive ćelije (FCEV). Elektromobilnost također uključuje infrastrukturu za punjenje i usluge podrške za planiranje dometa i rute i druge funkcije.
Električno vozilo na baterije (eng. Battery Electric Vehicle, BEV) koristi energiju pohranjenu u baterijama napunjenim električnom energijom iz mreže. Električno vozilo na gorive ćelije (FCEV) koristi vodik koji se pretvara u električnu energiju dok se vozilo vozi. Električni kamioni s gorivim ćelijama su električni, kao i električni kamioni na baterije, s tom razlikom što se većina energije u FCEV pohranjuje u obliku vodika, uz djelimičnu podršku iz baterija. Volvo Trucks radi s obje tehnologije. Dok se električni kamioni na baterije mogu kupiti danas, električni kamioni na gorivne ćelije bit će dostupni za komercijalnu upotrebu u budućnosti.
Volvo trenutno nudi široku liniju proizvoda sa osam modela u serijskoj proizvodnji, koji zadovoljavaju vrlo širok spektar transporta u gradovima i između gradova. Dostupni modeli su Volvo FH Aero, Volvo FH, Volvo FM, Volvo FM Low Entry, Volvo FMX, Volvo FE, Volvo FL i Volvo VNR (dostupan program zavisi od tržišta: Volvo VNR je dostupan u Sjevernoj Americi). U 2026. godini predstavljena je nova generacija Volvo električnih teških vozila, koja nudi povećani domet i nosivost, pogodne za više industrija i transportnih misija nego prije.
Električni kamioni kompanije Volvo ispunjavaju iste visoke standarde sigurnosti u slučaju sudara kao i naši drugi kamioni i nude iste sigurnosne sisteme kao i dizel modeli. Pored toga, dodani su specifični scenariji sudara za električne kamione kako bi se provjerila sigurnost instalacije baterije i drugih električnih komponenti. Nadalje, uložili smo sve napore da dizajniramo električni sistem od 600 volti u kamionu kako bi bio siguran kada je kamion u upotrebi i tokom servisiranja.
Energetski status baterije može se pratiti na instrument tabli i daljinski u svakom trenutku. Ako se približi nuli, vozač će biti obaviješten i raspoloživa snaga će se smanjiti, što će uticati na vozne karakteristike.
Intervali održavanja su otprilike isti, ali se servisiranje razlikuje od servisiranja tradicionalnog pogona. Potrošnja rezervnih dijelova zavisi od transportne primjene, regije u kojoj se kamion koristi i mnogim drugim faktorima. Kamioni su povezani i mogu izvještavati o stanju različitih komponenti, što znači da se servisiranje i održavanje mogu organizirati kako bi se povećao njihov radni učinak.
Svi distributeri koji prodaju električne kamione spremni su da preuzmu punu odgovornost za tehničke sisteme i funkcije kamiona. Mnoge servisne radionice već imaju veliko iskustvo u servisiranju električnih autobusa.
Krivulja performansi električnih kamiona razlikuje se od one kod kamiona s motorima s unutrašnjih sagorijevanjem. Naprimjer, snaga se aktivira čim stavite nogu na papučicu gasa. Činjenica da električni kamioni koriste manje brzina također predstavlja drugačije iskustvo vožnje.
Električni kamioni proizvode manje vibracija i manje buke, što dovodi do udobnog i opuštajućeg iskustva vožnje. Sistem mijenjanja brzina powershift, koji se nudi s našim teškim električnim kamionima najnovije generacije, omogućava još glatkiju raspodjelu snage i besprijekornije mijenjanje brzina, što doprinosi produktivnosti i ugodnijem iskustvu vožnje.
Kontaktirajte lokalnog distributera kompanije Volvo i prijavite se da ste zainteresirani.
Počeli smo serijsku proizvodnju potpuno električnih kamiona za kupce 2019. godine, ali mnogo prije toga smo počeli prodavati hibridne kamione koji rade na kombinaciji električne energije i drugih goriva. Ostali dijelovi grupe Volvo Grupe, posebno Volvo Buses, imaju veliko iskustvo s električnim vozilima. Do 2025. godine, Volvo Trucks je isporučio više od 5.000 električnih kamiona na baterije kupcima u otprilike 50 zemalja širom svijeta.
Naši električni kamioni dijele platformu s našim drugim pogonskim sklopovima i ispunjavaju iste visoke standarde kvalitete. Obučeno osoblje kompanije Volvo pomoći će kupcima da konfiguriraju svoje kamione kako bi zadovoljili svoje specifične zahtjeve i pružit će stručnu podršku dok je kamion u pogonu. Baterije i sveukupno stanje kamiona se stalno prate kako bi se na vrijeme identificirale sve mjere koje je potrebno poduzeti prilikom sljedeće posjete servisu. Dostupna je tehnološka usluga pod nazivom Ready to Run koja osigurava visoke svakodnevne performanse baterija. Priprema kamion za produktivan radni dan, na osnovu vanjskih temperatura. Kada je potrebno, zagrijava baterije unaprijed ili ih hladi kada je vrijeme veoma toplo. Optimalna temperatura za baterije je oko +25 °C.
Sva naša postojeća rješenja plaćanja bit će dostupna za naša električna vozila: Gotovinsko plaćanje, lizing i zakup. Prilagodit ćemo ih potrebama svakog pojedinačnog kupca.
Da, serijska proizvodnja je počela 2019. godine, a isporuke se vrše kupcima širom svijeta.
Da, nastavit ćemo nuditi niz različitih pogonskih sklopova i predložit ćemo najprikladnije rješenje za svakog pojedinačnog kupca i geografsku lokaciju. U ponudi imamo mješavinu kamiona sa motorima s unutrašnjim sagorijevanjem koji su sve štedljiviji, kamiona na plinski pogon i električnih kamiona.
Naše električne kamione nudimo sa Zlatnim servisnim ugovorima, što znači da će troškovi održavanja biti uključeni u ukupne troškove vlasništva. Pobrinut ćemo se da ukupni trošak vlasništva bude konkurentan.
To zavisi od primjene i specifikacija vozila. Baterije dodaju dodatnu težinu i kako bi se to kompenziralo, EU dozvoljava dodatnu ukupnu težinu do 2 tone. Odluka i implementacija su na svakoj pojedinačnoj zemlji.
